スーパー代車ミニカF−4について・・・

某三菱ディーラー営業マンH氏曰く、「ウチの4WD車ってやたら背が高いんですよねぇ・・・。もうちょっと乗用車らしくして欲しいんですけどねぇ・・・。」とのこと。けど、私は案外そこが好きだったりするのです!見るからに強そうで信頼感に満ちているし、オイル交換ぐらいならジャッキ不要で出来てしまう。タイヤは標準で13インチ、当時これはワークスやトゥデイRi−Zなどごく一部の高性能車にしか採用されていなかったのにミニカでは4WD車すべて13インチだった訳で。全高151cmという高さはトゥデイの132cmと比べると19cmも高い!タイヤとフェンダーの間の隙間には握りこぶしが縦に入ってしまう!こんなクルマは他に無いと思うんです!

だったらその車高の高さを生かしてかっこよくキメたいじゃないかい??で思いついたのが下記のパ−ツ達です!こんなの取付できるかどうかは別として、キチンとついたらカッコイイゾ!!

BFgoodrich 185/70R14マッドテレーン(実際にはこんなサイズは無いと思う)
あえてホイールはスチールホイール(つや消しクロでセンターキャップ無し。少々キズ、サビあり!)
ジムニー用Fバンパーガード+シビエ スーパーオスカー(明るすぎ!?)
ミニキャブバン用ルーフキャリア(ルーフの長さに短縮加工)+ジムニー純正OPフォグ4連
アメリカ軍純正ジェリカン+シャベルをリアゲートに背負う!
クォーターウインドウに金網で保護加工。
などなど・・・

気分はマッドマックス!!であります!このクルマを見ているとついついこんなことばかり考えてしまいます!あくまで代車なので、想像だけにしていますが、ほんとはこんなおバカなことしてみたいクルマです!昔、このクルマで湯沢までドライブにいったんだけど雪中ドライブはまさにコイツの本領発揮の場だったね!!ものすごい積雪の中でもグイグイ走ってくれたし!楽しいヤツだねぇ!!


2001.03.24
車検が切れて抹消登録をすませたF−4は、しばし休息・・・元気に過酷に走り回った2年間を振り返りながら次の仕事までチカラを蓄えています。ドアノブが壊れ、運転席側ドアは外から開かなくなってしまいました。ラジオは聞こえたり聞こえなかったりしています。こうした修理個所を1つひとつ直して4月にはふたたび車検を取って元気に走り回る姿を見ることが出来るでしょう!!それまでしばらく春休みです・・・。
そんなある日、なにやらあやしいクルマがやって来ました。L71Vミラの4WDです!!買取での来店でした。お客さん曰く、「名残惜しいのですが、手放さなきゃならなくて・・・こういう変わったクルマなんですが、どこに行っても解体だって言われるんです。で、ここならなんとか生かしてくれるんじゃないかって思いまして・・・」。なんと解かってらっしゃるお客さんでしょう!!すぐさまGET!!お互いに喜びあって引き取ったのでした。ミラ4WDとF−4、並べて見たりして考える。「F−4にはそろそろ引退してもらおうか・・・ミラに働いてもらって・・・」「けどF−4調子いいんだよなぁ。ミラは展示すればまだ売れるし、やっぱりもう一頑張りしてもらおう!!」こうしてF−4の寿命はまた延ばされたのでありました。がんばれF−4!!

ミニカF−4
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